K-OPENはYota8の後継か

オートサロンでK-OPEN (プロトタイプ進化版)を見学し 、開発担当者に質問しましたのでご報告します。

《YOTA8のコンセプトとKーOPENの開発状況》
[小型] Copen ベースで軽4輪サイズ。 但し、ロングノーズショートトランクデッキ
[軽量] 樹脂ボディ。 現状のCopenも外板は樹脂製
[低重心] 約45°のスラントエンジン
[後輪駆動] 3気筒エンジンを 縦置き
[大衆価格] パワートレインは既製品を多用
 ・エンジン/トランス M.: Hi-Jet (軽トラ)用
 ・デフ: LiteAce4x4のフロントデフ
[オープンエア] 現状Copenの電動開閉式ルーフをよりコンパクトにして、ショート
トランクデッキに格納

【所感】
オートサロンの説明員(開発担当者)から上述の説明を得て、ワクワクしています。

注)2枚のグレーの写真は2025秋の写真です。

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